ข้อได้เปรียบหลักของปั๊มเกียร์ภายในมากกว่าปั๊มเกียร์ภายนอกคืออะไร?

ปั๊มเกียร์ภายในและปั๊มเกียร์ภายนอกเป็นปั๊มไฮดรอลิกสองประเภทที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมต่างๆแม้ว่าทั้งสองอย่างจะมีจุดประสงค์ในการถ่ายเทของไหล แต่ก็มีข้อดีที่แตกต่างกันซึ่งทำให้ปั๊มเกียร์ภายในแตกต่างจากปั๊มภายนอกการทำความเข้าใจข้อดีเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพระบบไฮดรอลิกและการบรรลุผลลัพธ์ที่ต้องการ

ข้อได้เปรียบหลักของปั๊มเกียร์ภายในเหนือปั๊มเกียร์ภายนอกอยู่ที่ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรที่เหนือกว่าประสิทธิภาพเชิงปริมาตรหมายถึงความสามารถของปั๊มในการถ่ายเทของเหลวในปริมาณที่มากขึ้นต่อรอบการหมุนปั๊มเกียร์ภายในมีความเป็นเลิศในด้านนี้เนื่องจากมีการออกแบบและหลักการทำงานที่เป็นเอกลักษณ์

ในปั๊มเกียร์ภายใน น้ำมันจะถูกถ่ายโอนผ่านอันตรกิริยาของเฟืองสองตัว ได้แก่ เฟืองภายนอกและเฟืองภายในขณะที่เกียร์หมุน ของไหลจะติดอยู่ระหว่างฟันของเฟืองและตัวเรือนปั๊ม ทำให้เกิดผลเชิงบวกต่อการเคลื่อนที่ค่าพิกัดความเผื่อที่แน่นหนาระหว่างเฟืองและตัวเรือนช่วยลดการรั่วไหลภายใน ส่งผลให้ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูงขึ้น

ในทางกลับกัน ในปั๊มเกียร์ภายนอก น้ำมันจะถูกถ่ายโอนระหว่างเฟืองภายนอกสองตัวที่ประกบกันแม้ว่าปั๊มเกียร์ภายนอกจะเรียบง่ายและคุ้มค่า แต่ก็มีแนวโน้มที่จะมีประสิทธิภาพเชิงปริมาตรต่ำกว่าเมื่อเทียบกับปั๊มเกียร์ภายในสาเหตุหลักมาจากช่องว่างที่มากขึ้นระหว่างเกียร์และตัวเรือนปั๊ม ซึ่งนำไปสู่การรั่วไหลภายในที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพลดลง

ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรที่สูงขึ้นของปั๊มเกียร์ภายในแปลเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการในการใช้งานจริงข้อดีเหล่านี้ได้แก่:

ประสิทธิภาพโดยรวมที่ได้รับการปรับปรุง: ด้วยความสามารถในการถ่ายโอนของเหลวในปริมาณที่มากขึ้นต่อการปฏิวัติ ปั๊มเกียร์ภายในจึงให้ประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีขึ้นซึ่งหมายความว่าปั๊มสามารถบรรลุอัตราการไหลตามที่ต้องการด้วยรอบที่น้อยลง ส่งผลให้การใช้พลังงานลดลงและต้นทุนการดำเนินงานลดลง

ความเสถียรของแรงดันที่เพิ่มขึ้น: ปั๊มเกียร์ภายในให้ความเสถียรของแรงดันที่เหนือกว่าเนื่องจากประสิทธิภาพเชิงปริมาตรที่ดีขึ้นการรั่วไหลภายในที่ลดลงทำให้มั่นใจได้ถึงแรงดันเอาต์พุตที่สม่ำเสมอและมีเสถียรภาพมากขึ้น ช่วยให้สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำและการทำงานของระบบที่เชื่อถือได้

การสึกหรอลดลง: ช่องว่างที่เข้มงวดมากขึ้นในปั๊มเกียร์ภายในส่งผลให้การสึกหรอของเกียร์และส่วนประกอบอื่นๆ ลดลงสิ่งนี้นำไปสู่การยืดอายุการใช้งาน ลดความต้องการในการบำรุงรักษา และเพิ่มความน่าเชื่อถือ ลดการหยุดทำงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตในท้ายที่สุด

การจัดการของเหลวหนืดที่ดียิ่งขึ้น: ปั๊มเกียร์ภายในเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนถ่ายของเหลวหนืด เช่น น้ำมันและสารหล่อลื่นลักษณะการกระจัดที่เป็นบวกของปั๊มช่วยให้สามารถถ่ายเทของเหลวที่มีความหนาและเหนียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นและสม่ำเสมอ

การทำงานที่เงียบกว่า: เนื่องจากการรั่วไหลภายในลดลงและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ปั๊มเกียร์ภายในจึงมีแนวโน้มที่จะทำงานโดยมีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนน้อยลงเมื่อเปรียบเทียบกับปั๊มเกียร์ภายนอกสิ่งนี้สามารถเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานที่จำเป็นต้องลดเสียงรบกวน

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือแม้ว่าปั๊มเกียร์ภายในจะมีข้อได้เปรียบที่แตกต่างกัน แต่ปั๊มแต่ละประเภทก็มีจุดแข็งและข้อจำกัดของตัวเองควรคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ข้อกำหนดการใช้งาน การออกแบบระบบ ข้อควรพิจารณาด้านต้นทุน และสภาวะการทำงานเฉพาะเมื่อเลือกประเภทปั๊มที่เหมาะสม

โดยสรุป ข้อได้เปรียบหลักของปั๊มเกียร์ภายในเหนือปั๊มเกียร์ภายนอกอยู่ที่ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรที่เหนือกว่าข้อได้เปรียบนี้แปลเป็นประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีขึ้น เสถียรภาพแรงดันที่เพิ่มขึ้น ลดการสึกหรอ การขนถ่ายของเหลวที่มีความหนืดดีขึ้น และการทำงานที่เงียบขึ้นด้วยการทำความเข้าใจข้อดีเหล่านี้ ผู้ออกแบบและผู้ปฏิบัติงานระบบไฮดรอลิกจึงสามารถตัดสินใจอย่างมีข้อมูลเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบและบรรลุผลลัพธ์ที่ต้องการ

POOCCA ไฮดรอลิกปั๊มเกียร์ภายในสามารถเปลี่ยน SUNNY HG, REXROTH PGH, PFG, ECKERLE EIPC, EIPS