วาล์วไฮดรอลิกคืออะไร?

วาล์วไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบอัตโนมัติที่ทำงานด้วยน้ำมันแรงดันซึ่งควบคุมโดยน้ำมันแรงดันของวาล์วกระจายความดัน มันมักจะใช้ร่วมกับวาล์วกระจายความดันแม่เหล็กไฟฟ้าและสามารถใช้ในการควบคุมการเปิดปิดของน้ำมันก๊าซและระบบท่อน้ำในสถานีไฟฟ้าพลังน้ำจากระยะไกล ใช้กันทั่วไปในวงจรน้ำมันเช่นการยึดการควบคุมและการหล่อลื่น มีประเภทการแสดงโดยตรงและประเภทนักบินและประเภทนักบินมักใช้

การจำแนกประเภท:
การจำแนกตามวิธีการควบคุม: คู่มืออิเล็กทรอนิกส์ไฮดรอลิก
การจำแนกประเภทโดยฟังก์ชั่น: วาล์วไหล (วาล์วคันเร่ง, วาล์วควบคุมความเร็ว, วาล์วปัดและตัวเก็บรวบรวม), วาล์วความดัน (วาล์วล้น, วาล์วลดแรงดัน, วาล์วลำดับ, วาล์วขนถ่าย), วาล์วทิศทาง
จำแนกตามวิธีการติดตั้ง: วาล์วแผ่น, วาล์วท่อ, วาล์วซ้อนทับ, วาล์วคาร์ทริดจ์เกลียว, วาล์วแผ่นปก
ตามโหมดการทำงานจะถูกแบ่งออกเป็นวาล์วด้วยตนเองวาล์วมอเตอร์วาล์วไฟฟ้าวาล์วไฮดรอลิกวาล์วไฟฟ้าไฮดรอลิก ฯลฯ
การควบคุมความดัน:
มันถูกแบ่งออกเป็นวาล์วล้นวาล์วลดแรงดันและวาล์วลำดับตามวัตถุประสงค์ ⑴ Relief Valve: สามารถควบคุมระบบไฮดรอลิกเพื่อรักษาสถานะคงที่เมื่อถึงความดันที่ตั้งไว้ วาล์วล้นที่ใช้สำหรับการป้องกันการโอเวอร์โหลดเรียกว่าวาล์วความปลอดภัย เมื่อระบบล้มเหลวและความดันเพิ่มขึ้นถึงขีด จำกัด ที่อาจทำให้เกิดความเสียหายพอร์ตวาล์วจะเปิดและล้นเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยของวาล์วลดแรงดันของระบบ: สามารถควบคุมวงจรสาขาเพื่อให้ได้แรงดันที่มั่นคงต่ำกว่าแรงดันน้ำมันวงจรหลัก ตามฟังก์ชั่นความดันที่แตกต่างกันมันควบคุมวาล์วลดความดันสามารถแบ่งออกเป็นวาล์วลดความดันค่าคงที่ (ความดันเอาท์พุทเป็นค่าคงที่), วาล์วลดความดันคงที่ค่าคงที่ (ความแตกต่างของแรงดันเอาท์พุทและความดันเอาท์พุทเป็นค่าคงที่) ฯลฯ ) พระราชบัญญัติแล้วสร้างองค์ประกอบการเคลื่อนไหวอื่น ๆ ตามลำดับ ความดันที่เกิดจากปั๊มน้ำมันก่อนผลักดันทรงกระบอกไฮดรอลิก 1 ให้เคลื่อนที่ในขณะที่ทำหน้าที่ในพื้นที่ A ผ่านทางเข้าน้ำมันของวาล์วลำดับ เมื่อการเคลื่อนไหวของกระบอกไฮดรอลิก 1 เสร็จสมบูรณ์ความดันจะเพิ่มขึ้น หลังจากแรงขับขึ้นด้านบนที่ดำเนินการในพื้นที่ A มากกว่าค่าที่กำหนดของสปริงแกนวาล์วจะเพิ่มขึ้นเพื่อเชื่อมต่อทางเข้าน้ำมันและทางออกทำให้เกิด Hydraulic Cylinder 2 เพื่อเคลื่อนที่
การควบคุมการไหล:
พื้นที่คันเร่งระหว่างแกนวาล์วและตัววาล์วและความต้านทานในท้องถิ่นที่สร้างขึ้นโดยมันถูกใช้เพื่อปรับอัตราการไหลซึ่งจะควบคุมความเร็วในการเคลื่อนไหวของแอคชูเอเตอร์ วาล์วควบคุมการไหลแบ่งออกเป็น 5 ประเภทตามวัตถุประสงค์ของพวกเขา ⑴วาล์วคันเร่ง: หลังจากปรับพื้นที่คันเร่งความเร็วในการเคลื่อนไหวของส่วนประกอบแอคทูเอเตอร์ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในความดันโหลดและข้อกำหนดต่ำสำหรับความสม่ำเสมอของการเคลื่อนไหวสามารถเป็นวาล์วควบคุมความเร็วที่เสถียร: มันสามารถรักษาความแตกต่างของความดันทางเข้าและทางออกของวาล์วคันเร่งเป็นค่าคงที่ ด้วยวิธีนี้หลังจากปรับพื้นที่ปีกผีเสื้อโดยไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงของแรงดันโหลดวาล์วควบคุมความเร็วสามารถรักษาอัตราการไหลผ่านวาล์วคันเร่งไม่เปลี่ยนแปลงดังนั้นจึงทำให้ความเร็วในการเคลื่อนไหวของแอคชูเตอร์วาล์ว diverter: การไหลของวาล์วไหลที่เท่ากัน วาล์วแบ่งการไหลตามสัดส่วนนั้นได้มาจากการกระจายการไหลในสัดส่วนการรวบรวมวาล์ว: ฟังก์ชั่นของมันตรงข้ามกับวาล์ว diverter ซึ่งกระจายการไหลเข้าสู่วาล์วรวบรวมในสัดส่วน diverter และวาล์วสะสม: มันมีสองฟังก์ชั่น: วาล์ว diverter และวาล์วสะสม

ความต้องการ:
1) การกระทำที่ยืดหยุ่นฟังก์ชั่นที่เชื่อถือได้ผลกระทบต่ำและการสั่นสะเทือนในระหว่างการทำงานเสียงรบกวนต่ำและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
2) เมื่อของเหลวผ่านวาล์วไฮดรอลิกการสูญเสียความดันมีขนาดเล็ก เมื่อพอร์ตวาล์วถูกปิดจะมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีการรั่วไหลภายในขนาดเล็กและไม่มีการรั่วไหลภายนอก
3) พารามิเตอร์ควบคุม (ความดันหรือการไหล) มีความเสถียรและมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่ออยู่ภายใต้การรบกวนภายนอก
4) โครงสร้างขนาดกะทัดรัดง่ายต่อการติดตั้งดีบั๊กใช้และบำรุงรักษาและความเก่งกาจที่ดี