วาล์วไฮดรอลิกคืออะไร?

วาล์วไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบอัตโนมัติที่ทำงานด้วยน้ำมันแรงดัน ซึ่งควบคุมด้วยน้ำมันแรงดันของวาล์วกระจายแรงดัน โดยปกติจะใช้ร่วมกับวาล์วกระจายแรงดันแม่เหล็กไฟฟ้า และสามารถใช้ควบคุมการเปิดปิดระบบท่อส่งน้ำมัน ก๊าซ และน้ำในโรงไฟฟ้าพลังน้ำจากระยะไกลได้ มักใช้ในวงจรน้ำมัน เช่น การยึด การควบคุม และการหล่อลื่น มีประเภทการทำงานโดยตรงและประเภทนำร่อง และประเภทนำร่องเป็นที่นิยมใช้กันทั่วไป

การจัดประเภท :
การแบ่งประเภทตามวิธีการควบคุม: แบบใช้มือ แบบอิเล็กทรอนิกส์ แบบไฮดรอลิก
การแบ่งประเภทตามหน้าที่: วาล์วควบคุมการไหล (วาล์วปีกผีเสื้อ, วาล์วควบคุมความเร็ว, วาล์วแยกและวาล์วตัวรวบรวม), วาล์วควบคุมแรงดัน (วาล์วล้น, วาล์วลดแรงดัน, วาล์วควบคุมลำดับ, วาล์วระบาย), วาล์วควบคุมทิศทาง (วาล์วควบคุมทิศทางแม่เหล็กไฟฟ้า, วาล์วควบคุมทิศทางด้วยมือ, วาล์วทางเดียว, วาล์วควบคุมไฮดรอลิกทางเดียว)
จำแนกตามวิธีการติดตั้ง: วาล์วแผ่น, วาล์วท่อ, วาล์วซ้อน, วาล์วตลับเกลียว, วาล์วแผ่นปิด
แบ่งตามโหมดการทำงานเป็นวาล์วควบคุมด้วยมือ วาล์วควบคุมด้วยมอเตอร์ วาล์วไฟฟ้า วาล์วไฮดรอลิก วาล์วไฟฟ้าไฮดรอลิก ฯลฯ
การควบคุมแรงดัน:
แบ่งออกเป็นวาล์วระบายน้ำ วาล์วลดความดัน และวาล์วลำดับตามวัตถุประสงค์ ⑴ วาล์วระบาย: สามารถควบคุมระบบไฮดรอลิกเพื่อรักษาสถานะคงที่เมื่อถึงความดันที่ตั้งไว้ วาล์วระบายน้ำที่ใช้สำหรับป้องกันการโอเวอร์โหลดเรียกว่าวาล์วความปลอดภัย เมื่อระบบล้มเหลวและความดันเพิ่มขึ้นถึงขีดจำกัดที่อาจก่อให้เกิดความเสียหาย พอร์ตวาล์วจะเปิดและล้นเพื่อให้แน่ใจว่าระบบปลอดภัย วาล์วลดความดัน: สามารถควบคุมวงจรสาขาเพื่อให้ได้ความดันที่เสถียรต่ำกว่าแรงดันน้ำมันวงจรหลัก ตามฟังก์ชั่นความดันที่แตกต่างกันที่ควบคุม วาล์วลดความดันสามารถแบ่งออกเป็นวาล์วลดความดันค่าคงที่ (ความดันเอาต์พุตเป็นค่าคงที่) วาล์วลดความดันต่างคงที่ (ความแตกต่างของความดันอินพุตและเอาต์พุตเป็นค่าคงที่) และวาล์วลดความดันอัตราส่วนคงที่ (ความดันอินพุตและเอาต์พุตรักษาสัดส่วนที่แน่นอน) วาล์วลำดับ: สามารถทำให้องค์ประกอบการทำงานหนึ่งองค์ประกอบ (เช่น กระบอกไฮดรอลิก มอเตอร์ไฮดรอลิก ฯลฯ) ทำงาน จากนั้นทำให้องค์ประกอบการทำงานอื่นๆ ทำงานตามลำดับ แรงดันที่เกิดจากปั๊มน้ำมันจะดันกระบอกไฮดรอลิก 1 ให้เคลื่อนที่ก่อนในขณะที่กระทำกับพื้นที่ A ผ่านทางทางเข้าน้ำมันของวาล์วลำดับ เมื่อการเคลื่อนที่ของกระบอกไฮดรอลิก 1 เสร็จสมบูรณ์ แรงดันจะเพิ่มขึ้น หลังจากที่แรงขับขึ้นที่กระทำกับพื้นที่ A มากกว่าค่าที่ตั้งไว้ของสปริง แกนวาล์วจะยกขึ้นเพื่อเชื่อมต่อทางเข้าและทางออกของน้ำมัน ส่งผลให้กระบอกไฮดรอลิก 2 เคลื่อนที่
การควบคุมการไหล:
พื้นที่ปีกผีเสื้อระหว่างแกนวาล์วและตัววาล์วและความต้านทานในพื้นที่ที่สร้างขึ้นโดยพื้นที่ปีกผีเสื้อนั้นใช้เพื่อปรับอัตราการไหล จึงควบคุมความเร็วการเคลื่อนที่ของตัวกระตุ้น วาล์วควบคุมการไหลแบ่งออกเป็น 5 ประเภทตามวัตถุประสงค์ ⑴ วาล์วปีกผีเสื้อ: หลังจากปรับพื้นที่ปีกผีเสื้อแล้ว ความเร็วการเคลื่อนที่ของส่วนประกอบตัวกระตุ้นที่มีการเปลี่ยนแปลงแรงดันโหลดเพียงเล็กน้อยและข้อกำหนดต่ำสำหรับความสม่ำเสมอของการเคลื่อนที่สามารถเสถียรได้ในระดับพื้นฐาน วาล์วควบคุมความเร็ว: สามารถรักษาความแตกต่างของแรงดันทางเข้าและทางออกของวาล์วปีกผีเสื้อเป็นค่าคงที่เมื่อแรงดันโหลดเปลี่ยนแปลง ด้วยวิธีนี้ หลังจากปรับพื้นที่ปีกผีเสื้อแล้ว ไม่ว่าแรงดันโหลดจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร วาล์วควบคุมความเร็วสามารถรักษาอัตราการไหลผ่านวาล์วปีกผีเสื้อให้ไม่เปลี่ยนแปลง จึงทำให้ความเร็วการเคลื่อนที่ของตัวกระตุ้นคงที่ วาล์วไดเวอร์เตอร์: วาล์วไดเวอร์เตอร์อัตราการไหลเท่ากันหรือวาล์วซิงโครไนซ์ที่ช่วยให้องค์ประกอบการทำงานสองชิ้นจากแหล่งน้ำมันเดียวกันสามารถไหลเท่ากันโดยไม่คำนึงถึงโหลด วาล์วแบ่งการไหลตามสัดส่วนจะได้มาจากการกระจายการไหลในสัดส่วน วาล์วเก็บรวบรวม: ทำหน้าที่ตรงข้ามกับวาล์วไดเวอร์เตอร์ ซึ่งกระจายการไหลเข้าสู่วาล์วเก็บรวบรวมในสัดส่วน วาล์วไดเวอร์เตอร์และวาล์วสะสม: มีสองหน้าที่คือ วาล์วไดเวอร์เตอร์และวาล์วสะสม

ความต้องการ:
1) การดำเนินการที่ยืดหยุ่น ฟังก์ชันที่เชื่อถือได้ แรงกระแทกและการสั่นสะเทือนต่ำระหว่างการทำงาน เสียงรบกวนต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน
2) เมื่อของเหลวผ่านวาล์วไฮดรอลิก การสูญเสียความดันจะมีน้อย เมื่อพอร์ตวาล์วปิด ก็จะมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี การรั่วไหลภายในจะมีน้อย และไม่มีการรั่วไหลภายนอก
3) พารามิเตอร์ที่ควบคุม (ความดันหรือการไหล) มีความเสถียรและมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยเมื่ออยู่ภายใต้การรบกวนจากภายนอก
4) โครงสร้างกะทัดรัด ติดตั้ง แก้ไข ใช้งาน และบำรุงรักษาง่าย และมีความคล่องตัวดี